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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
本届论坛以“AI领航 未来已来”为主题，由新疆数字化发展局指导，克拉玛依市人民政府主办，数字丝路新疆产业投资集团与华为技术有限公司联合承办，汇聚院士专家、政府领导、行业领军企业等代表，重点围绕人工智能技术前沿、创新应用实践、产业政策等议题展开深度交流。
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”
充分就业是民生福祉的幸福底色。广阔的电商平台既汇聚了千万中小微企业，也关联着众多劳动者。今年4月，拼多多在此前“百亿减免”“新质商家扶持计划”等举措获得显著成效的基础上，加码推出“千亿扶持”计划，大力支持新质商家高质量发展，同时加大对中小商家的资源倾斜与补贴，帮助厂家稳岗扩岗、创收增收。多家央媒关注就业情况时也纷纷肯定了拼多多“千亿扶持”计划在稳就业、促增长方面的社会效能。
“三版‘白皮书’的迭代，凝聚了无数专家的心血。我们通过三版《近视管理白皮书》的制定与更新，逐步建立起科学、规范、可操作的近视管理体系，推动我国近视管理临床实践的快速发展。”国家眼部疾病临床医学研究中心主任、中华医学会眼科学分会眼视光学组组长吕帆说。
以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
在专题新闻发布会上，市场监管总局广告监管司一级巡视员刘辉表示，据全球媒介投资集团群邑(GroupM)估算，2024年中国继续保持全球第二大、亚太地区最大的广告市场地位，并成为全球前10大广告市场中广告收入增长最快的国家。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”
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